Otomobilin Gelişi ve At Canbazlarının Değişen Dünyası
Otomobillerin yaygınlaşmasıyla birlikte atlı arabaların dönemi yavaş yavaş sona ermeye başladı. Bir zamanlar İstanbul sokaklarının en gösterişli araçları olan brik […]
D15
Müzenin Genel Düzeni ve Amaçları
Aşağıdaki notlar 1947 yılında tespit edilmiştir ve dönemin müzecilik anlayışı hakkında önemli bilgiler sunmaktadır. Müzenin zemin katından içeri girildiğinde, sokak
14 Kasım 1938 Türk Milleti Büyük Bir Acı Yaşıyor
14 Kasım 1938’de gazeteler, Atatürk’ün ölümünün yarattığı derin matem ve toplumsal etkileri yansıtan çok sayıda yazı yayımladı. Niyazi Ahmed Kurun
Orduya Verilen Mesajın Anlamı
Zaferleri ve insanlığa yaptığı hizmetlerle tanınan kahraman Türk ordusu, tarih boyunca yalnızca savaş meydanlarında başarı kazanmakla kalmamış, aynı zamanda medeniyetin
3 Kânunuevvel 1930
Dişlerindeki bir rahatsızlık sebebiyle tedavi görmekte olan Cumhurbaşkanı’nın İstanbul’da bir süre daha kalacağı öğrenilmiştir. Aynı gün öğleden sonra saat ikide,
Fener Alayı ve Dolmabahçe Önlerinde Işık Şöleni
Fener alayına katılan kayıklar, sandallar, motorlar ve benzeri küçük deniz araçları, büyük bir özenle hazırlanmıştı. Bu küçük tekneler bayraklarla, defne
Marmara Vapuru ve Balıkesir Heyetinin Gelişi
Bu sırada Marmara Vapuru da Balıkesir’den gelen yaklaşık yüz elli kişilik heyeti taşıyarak karşımızda demirledi. Vapur baştan sona özenle süslenmişti.
Bir Şaheserin Korunması İçin Yapılan Teşebbüs
Bu eşsiz kabir taşının değeri fark edildiğinde, onun İslâm ve Şark Eserleri Müzesi’ne kazandırılması gerektiği düşünülmüştür. Bu amaçla, dönemin müze
Atâ Bey (Fayyarzâde Ahmed) Kimdir?
Atâ Bey, asıl adıyla Fayyarzâde Ahmed, Osmanlı tarih yazıcılığının önemli isimlerinden biridir. En çok, kendi adıyla anılan veya “Enderun Tarihi”
Aşiyan’da Tevfik Fikret’e Ayrılan Üst Kat
Âşiyan’ın üst katı bütünüyle Tevfik Fikret’e ayrılmıştır. Bu kat, bugün müze olarak düzenlenmiş olup üç bölümden oluşmaktadır. Bu bölümler bir